ООО «Тойота Мотор» объявляет о начале приема заказов на обновленный Toyota Land Cruiser 200
ООО «Тойота Мотор» объявляет о начале приема заказов на обновленный Toyota Land Cruiser 200
ООО «Тойота Мотор» сообщает о том, что с 3 февраля 2012 года на всей территории Российской Федерации официальные дилеры и уполномоченные партнеры начинают прием заказов на обновленный Toyota Land Cruiser 200.
На российские модификации обновленного Toyota Land Cruiser 200 устанавливается новый двигатель объемом 4,6 литра, который обладает улучшенными показателями мощности, а также отличается более низким расходом топлива по сравнению с предыдущим 4,7-литровым двигателем. Стоимость такого автомобиля Land Cruiser 200 составит 3294000 рублей.
Land Cruiser 200 такжедоступен в версии с 4,5-литровым дизельным двигателем V8 с непосредственным впрыском топлива. Стоимость автомобиля с дизельным двигателем составит 3270000 рублей.
Кроме того, цены на автомобиль Land Cruiser 200 2011 года производства будут снижены на 100000 рублей.
Технические характеристики обновленного Toyota Land Cruiser 200
|
Кузов / габаритные размеры |
|
|
|
Длина (мм) |
4950 |
|
|
Ширина (мм) |
1970 |
|
|
Высота (мм) |
1950 |
|
|
Колесная база (мм) |
2850 |
|
|
Колея передних колес (мм) |
1640 |
|
|
Колея задних колес (мм) |
1635 |
|
|
Передний свес (мм) |
930 |
|
|
Задний свес (мм) |
1170 |
|
|
Мин. дорожный просвет (мм) |
225 |
|
|
Внутренние размеры и объемы |
|
|
|
Длина салона (мм) |
2715 |
|
|
Ширина салона (мм) |
1640 |
|
|
Высота салона (мм) |
1200 |
|
|
Длина багажного отделения со сложенным задним сиденьем (мм) |
1720 |
|
|
Ширина багажного отделения (мм) |
1670 |
|
|
Емкость топливного бака (л) |
93 |
|
|
|
|
|
|
Масса |
Дизель |
Бензин |
|
Снаряженная масса (кг) (с водителем) |
2585 |
2585 |
|
Максимальная масса автомобиля (кг) |
3350 |
3350 |
|
— на переднюю ось |
1550 |
1450 |
|
— на заднюю ось |
1800 |
1900 |
|
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) |
750 |
750 |
|
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) |
3500 |
3500 |
|
Двигатель |
Дизель |
Бензин |
|
Код двигателей |
1VD-FTV |
1UR-FE |
|
Рабочий объем (см3) |
4461 |
4608 |
|
Клапанный механизм |
4-клапана на цилиндр (32); DOHC цепной привод с системой непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркулером |
4-клапана на цилиндр (32); DOHC цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения VVT-i |
|
Тип топлива |
дизельное топливо с цетановым числом не менее 48 |
бензин с октановым числом не менее 95 |
|
Количество и расположение цилиндров |
8, V-образное |
8, V-образное |
|
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) |
86,0×96,0 |
94,0×83,0 |
|
Степень сжатия |
16,8:1 |
10,2:1 |
|
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) |
235 при 3200 |
309 при 5500 |
|
Максимальная мощность (кВт при об/мин) |
173 при 3200 |
227 при 5500 |
|
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) |
615 при 1800−2200 |
439 при 3400 |
|
Трансмиссия |
|
|
|
Тип привода |
Постоянный полный привод |
Постоянный полный привод |
|
Тип |
автоматическая КП |
автоматическая КП |
|
Число передач |
6 |
6 |
|
Передаточные отношения: |
|
|
|
I |
3,333 |
3,333 |
|
II |
1,960 |
1,960 |
|
III |
1,353 |
1,353 |
|
IV |
1,000 |
1,000 |
|
V |
0,728 |
0,728 |
|
VI |
0,588 |
0,588 |
|
Передача заднего хода |
3,061 |
3,061 |
|
Главная передача (передняя / задняя) |
3,909/ 3,909 |
3,909/ 3,909 |
|
Подвеска |
|
|
|
Передняя |
независимая, пружинная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
|
Задняя |
зависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
|
Тормозная система |
|
|
|
Передние (размеры, мм) |
дисковые, вентилируемые |
|
|
Задние (размеры, мм) |
дисковые, вентилируемые |
|
|
Системы активной безопасности и управления динамикой: |
|
|
|
ABS (антиблокировочная система тормозов) |
||
|
EBD (электронная система распределения тормозных усилий) |
||
|
BAS (усилитель экстренного торможения) |
||
|
KDSS (система стабилизации кузова) |
||
|
блокировка межосевого дифференциала |
||
|
A-TRC (активная антипробуксовочная система) |
||
|
VSC (система курсовой устойчивости) |
||
|
Crawl Control (система помощи при езде по бездорожью) |
||
|
HAC (система помощи при подъеме по склону) |
||
|
DAС (система помощи при спуске по склону) |
||
|
Колеса и шины |
|
|
|
Размер шин |
285/60 R18 |
|
|
Легкосплавные диски |
стандарт |
|
|
Рулевое управление |
|
|
|
Тип |
рулевой механизм типа «шестерня-рейка», рулевой привод с гидроусилителем |
|
|
Передаточное отношение |
16,7 |
|
|
Количество оборотов (между крайними положениями руля) |
3,1 |
|
|
Минимальный радиус разворота — по колесам (м) |
5,9 |
|
|
Эксплуатационные характеристики |
Дизель |
Бензин |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
210 |
205 |
|
Paзгон 0−100 (км/ч, с) |
8,9 |
8,6 |
|
Расход топлива (л/100 км) |
|
|
|
Городской цикл |
- |
- |
|
Загородный цикл |
- |
- |
|
Смешанный цикл |
- |
- |
|
Содержание CO2 в отработавших газах* (г/км) |
|
|
|
Стандарт токсичности отработавших газов |
Евро IV |
Евро IV |
|
Городской цикл |
- |
- |
|
Загородный цикл |
- |
- |
|
Смешанный цикл |
- |
- |
